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Arado 234 Blitz
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Arado 234 Blitz
To Empolgado, se o pessoal gostar, eu continuo com mais tópicos.
Mesma características dos tópicos anteriores.
Arado 234:
O Arado Ar 234 foi um avião de combate a jato da Alemanha nazista que combateu na Segunda Guerra Mundial. O Ar 234 foi o primeiro avião bombardeiro e de reconhecimento a jato da história, também ele inovou em ter sido o primeiro a ter piloto automático e ser provido com pára-quedas de frenagem.
Foi projetado inicialmente como avião de reconhecimento, porém poucos operaram antes do final da guerra. O bombardeiro operou em tão baixo número que não teve influência alguma no curso do conflito, embora os de reconhecimento obtivessem melhores resultados, voando praticamente imunes aos caças aliados graças à sua grande velocidade.
Mesmo assim, a fábrica de aviões Arado desenvolveu uma série do mesmo aparelho (Ar 234C) com quatro turbinas, visando ainda mais velocidade. O Ar 234 demonstrou grande valia como avião de reconhecimento, durante a invasão da Normandia pelas forças aliadas, o avião fotografou os desembarques de tropas e cargas nas praias, dando a Wehrmacht a real dimensão da força inimiga. Em 1945, a versão bombardeiro do Ar 234 teve participação na ofensiva alemã nas Ardenas, bombardeando aeródromos aliados.
O aparelho também teve uma versão de caça noturno, mas não se tem registro que tenha conseguido algum abate.
http://wrrnzb2.devhub.com/img/upload/234edr2.jpg
Imagem e vídeo são sobre o BLITZ:
Fontes: Google,youtube e Wikipedia
Mesma características dos tópicos anteriores.
Arado 234:
O Arado Ar 234 foi um avião de combate a jato da Alemanha nazista que combateu na Segunda Guerra Mundial. O Ar 234 foi o primeiro avião bombardeiro e de reconhecimento a jato da história, também ele inovou em ter sido o primeiro a ter piloto automático e ser provido com pára-quedas de frenagem.
Foi projetado inicialmente como avião de reconhecimento, porém poucos operaram antes do final da guerra. O bombardeiro operou em tão baixo número que não teve influência alguma no curso do conflito, embora os de reconhecimento obtivessem melhores resultados, voando praticamente imunes aos caças aliados graças à sua grande velocidade.
Mesmo assim, a fábrica de aviões Arado desenvolveu uma série do mesmo aparelho (Ar 234C) com quatro turbinas, visando ainda mais velocidade. O Ar 234 demonstrou grande valia como avião de reconhecimento, durante a invasão da Normandia pelas forças aliadas, o avião fotografou os desembarques de tropas e cargas nas praias, dando a Wehrmacht a real dimensão da força inimiga. Em 1945, a versão bombardeiro do Ar 234 teve participação na ofensiva alemã nas Ardenas, bombardeando aeródromos aliados.
O aparelho também teve uma versão de caça noturno, mas não se tem registro que tenha conseguido algum abate.
http://wrrnzb2.devhub.com/img/upload/234edr2.jpg
Imagem e vídeo são sobre o BLITZ:
Fontes: Google,youtube e Wikipedia
MaximusRei- 1º Tenente
- Mensagens : 30
Data de inscrição : 22/06/2013
Re: Arado 234 Blitz
Cara, eu só acho q ele não tem nada de especial para ser lv 20, em outro simulador muitas veses preferia usar o bf-110 g2, do que esse bomber a jato, ele é bem pesado para subir, sem defesas, difícil de pousar, pouca carga, turbina esquentava, acho que ele deveria ser no máximo lv 15... o problema é que a gaijin não faz nada pela alemanha, no começo da guérra "pico da superioridade alemâ" quando vc pega um BF-109 f4, vc encara um LA-5fn de 2 anos na sua fente, não que seja difícil de matar o LA-5, mas isso é sacanagem, basicamente é isso que eles fazem, para a alemanha não ser superior, eles "tapam o buraco" dessa forma, sem falar que nossos custos de reparos são maiores, temos que pegar xp para liberar canhões, ae mais ná frente quando é criado o Me-262, para novamente eles não levarem uma surra, eles colocam aqueles sabres e migs dos anos 50... resumindo, o jogo deixa de ser segunda guerra, para os aliados não apanharem... esse jogo está mais tendencioso doq docuemntário do history channel kkk...
SimoHayha- Piloto
- Mensagens : 13
Data de inscrição : 19/06/2013
Re: Arado 234 Blitz
SimoHayha escreveu:Cara, eu só acho q ele não tem nada de especial para ser lv 20, em outro simulador muitas veses preferia usar o bf-110 g2, do que esse bomber a jato, ele é bem pesado para subir, sem defesas, difícil de pousar, pouca carga, turbina esquentava, acho que ele deveria ser no máximo lv 15... o problema é que a gaijin não faz nada pela alemanha, no começo da guérra "pico da superioridade alemâ" quando vc pega um BF-109 f4, vc encara um LA-5fn de 2 anos na sua fente, não que seja difícil de matar o LA-5, mas isso é sacanagem, basicamente é isso que eles fazem, para a alemanha não ser superior, eles "tapam o buraco" dessa forma, sem falar que nossos custos de reparos são maiores, temos que pegar xp para liberar canhões, ae mais ná frente quando é criado o Me-262, para novamente eles não levarem uma surra, eles colocam aqueles sabres e migs dos anos 50... resumindo, o jogo deixa de ser segunda guerra, para os aliados não apanharem... esse jogo está mais tendencioso doq docuemntário do history channel kkk...
Simo,
Eu tenho um e achei bem legal!! O problema é que eu não sou bomber, mas, para quem curte ele é fenomenal no FRB, ninguém pega e ele destrói tudo. Se levarmos em consideração que o FRB representa melhor a realidade do que as outras modalidades, chegaremos a conclusão de ele foi um avança na sua época.
o7
BAR♠Vipsol- Comandante
- Mensagens : 30
Data de inscrição : 13/05/2013
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